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F1 2015 マレーシアGP アロンソ バトン リタイヤ [F1マクラーレンホンダ]
マクラーレン・ホンダの第２戦決勝が
開幕しました。
フリー走行、予選の成績は振るいません
でしたが、決勝はどんなパフォーマンス
を見せてくれるでしょうか？
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開幕しました。
フリー走行、予選の成績は振るいません
でしたが、決勝はどんなパフォーマンス
を見せてくれるでしょうか？
2015F1マレーシアGPアロンソ バトンＱ１突破ならず！ [F1マクラーレンホンダ]
マクラーレンホンダいよいよ本番です。
2015F1マレーシアGP
公式予選が始まりました。
ドライバーは、アロンソとバトンです。
アロンソにとっては開幕戦。
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2015F1マレーシアGP
公式予選が始まりました。
ドライバーは、アロンソとバトンです。
アロンソにとっては開幕戦。
F1 2015 マレーシアGPフリー走行２日目結果 [F1マクラーレンホンダ]
マクラーレン・ホンダの第２戦が
開幕しました。
フリー走行２日目(2015.3.28)が終わり
ました。
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開幕しました。
フリー走行２日目(2015.3.28)が終わり
ました。
F1 2015 マレーシアGPフリー走行１日目のコメント [F1マクラーレンホンダ]
マクラーレン・ホンダの第２戦が
開幕しました。
昨日３月２７日にフリー走行１日目が終
了した。
もう数時間で、フリー走行２日目が始ま
る。
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開幕しました。
昨日３月２７日にフリー走行１日目が終
了した。
もう数時間で、フリー走行２日目が始ま
る。
F1 2015 マレーシアGPフリー走行 前半の結果 [F1マクラーレンホンダ]
マクラーレン・ホンダの第２戦が
開幕しました。
場所は、マレーシア セパン・インター
ナショナル・サーキット
オーバーテイクが見所のサーキットだ。
マクラーレンホンダの、そんなシーンが
見られるだろうか？
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開幕しました。
場所は、マレーシア セパン・インター
ナショナル・サーキット
オーバーテイクが見所のサーキットだ。
マクラーレンホンダの、そんなシーンが
見られるだろうか？
Ｆ１ アロンソ ２０１５マレーシアＧＰにＧＯサイン [F1マクラーレンホンダ]
ＦＩＡ、マクラーレン共にアロンソのマレーシア
ＧＰへの参戦にＧＯサインを出した。
先月（２月）のテスト走行中にクラッシュし脳震
盪を起こしたアロンソは、医師の診断により先の
Ｆ１開幕戦であるオーストラリアＧＰを欠場して
いた。
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ＧＰへの参戦にＧＯサインを出した。
先月（２月）のテスト走行中にクラッシュし脳震
盪を起こしたアロンソは、医師の診断により先の
Ｆ１開幕戦であるオーストラリアＧＰを欠場して
いた。
2015F1マレーシアGP開幕前 マクラーレンホンダ [F1マクラーレンホンダ]
2015年 マクラーレン・ホンダ MP4-30
第２戦はマレーシアＧＰですね。
このＧＰからアロンソが戻って来てくれ
そうですが、どうでしょうか？
３月２７日からＧＰが始まります。
オーストラリアＧＰでは、バトンが完走
してくれました。
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第２戦はマレーシアＧＰですね。
このＧＰからアロンソが戻って来てくれ
そうですが、どうでしょうか？
３月２７日からＧＰが始まります。
オーストラリアＧＰでは、バトンが完走
してくれました。
2015F1オーストラリアGP結果 バトン完走！！ [F1マクラーレンホンダ]
2015年 マクラーレン・ホンダ MP4-30
開幕戦のオーストラリアＧＰが終わりま
した。
オーストラリアに入っても、満足に走行
できない状況が続いていたが、本番で、
なんとか、バトンが完走を果たしました。
順位は１１位でしたが、完走できたのは
今の状況下では大きな収穫だ。
ベストラップ1m33.338sを最終ラップで
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開幕戦のオーストラリアＧＰが終わりま
した。
オーストラリアに入っても、満足に走行
できない状況が続いていたが、本番で、
なんとか、バトンが完走を果たしました。
順位は１１位でしたが、完走できたのは
今の状況下では大きな収穫だ。
ベストラップ1m33.338sを最終ラップで
2015F1オーストラリアGPマクラーレンホンダＱ１突破ならず！ [F1マクラーレンホンダ]
マクラーレンホンダいよいよ本番です。
2015F1オーストラリアGP
公式予選が始まりました。
ドライバーは、バトンとマグヌッセンで
の開幕となりました。
予選の結果はどうなるでしょうか？
Ｑ１
現地時間6:00スタート
◇6:12
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel
4 Bottas
5 Raikkonen
・
・
11 Magnussen
12 Button
◇6:20
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Massa
4 Verstappen
5 Vettel
・
・
17 Button
18 Magnussen
このまま、Ｑ１を終了しました。
昨日のトラブルを、引きずっているので
しょうね。
------------------------------------
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------------------------------------
ここまで、酷いのでは出場辞退した方が
いいような気がしますね。
遅すぎて、危ないですよね。
早いとこマシンを栃木のＲ＆Ｄセンター
に運び込んだ方がいいんじゃないかね。
聞くところによると、１５０人体制で、
Ｆ１開発しているそうですよ。
------------------------------------
レッドブルはこんなに好調みたい。
羨ましい！
※引用元：http://live.autosport.com/commentary.php/id/828
------------------------------------
明日の決勝も、テスト走行のつもりで、
ピットに出たり入ったりしてデータ収集
の場になりそうですね。
次回のマレーシアＧＰに期待ですね。
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楽天リンク(Travel)
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2015F1オーストラリアGP
公式予選が始まりました。
ドライバーは、バトンとマグヌッセンで
の開幕となりました。
予選の結果はどうなるでしょうか？
Ｑ１
現地時間6:00スタート
◇6:12
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel
4 Bottas
5 Raikkonen
・
・
11 Magnussen
12 Button
◇6:20
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Massa
4 Verstappen
5 Vettel
・
・
17 Button
18 Magnussen
このまま、Ｑ１を終了しました。
昨日のトラブルを、引きずっているので
しょうね。
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ここまで、酷いのでは出場辞退した方が
いいような気がしますね。
遅すぎて、危ないですよね。
早いとこマシンを栃木のＲ＆Ｄセンター
に運び込んだ方がいいんじゃないかね。
聞くところによると、１５０人体制で、
Ｆ１開発しているそうですよ。
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レッドブルはこんなに好調みたい。
羨ましい！
※引用元：http://live.autosport.com/commentary.php/id/828
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明日の決勝も、テスト走行のつもりで、
ピットに出たり入ったりしてデータ収集
の場になりそうですね。
次回のマレーシアＧＰに期待ですね。
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2015F1オーストラリアGPプラクティスの結果 [F1マクラーレンホンダ]
プラクティスの後半が始まりました。
Magnussenがコースに出ましたが、現地
時間5:45にクラッシュしたようです。
第６コーナーでコントロールを失ったよ
うです。
ドライバー＆マシンにダメージが無けれ
ば良いのですが・・
Buttonは、アンダーステアに悩まされな
がらも周回を重ねています。
ブレーキングでリヤの挙動がおかしいよ
うな無線です。
リアブレーキには、
・akebono"
ブレーキ･バイ･ワイヤ"リヤブレーキ･コ
ントロ－ル･システム
が搭載されています。
うまく機能していないのでしょうか？
------------------------------------
※引用元：http://www.f1-stinger.com/f1-news/sting_kun/cat1051/046832.php
------------------------------------
現地時間6:22ピットインしていたButton
が再びコースに出ました。
ソフトタイヤに交換したのでしょうか？
現地時間6:26 Magnussenのコメント
「自分のミスでクラッシュしてしまい、
壁に左フロントぶつけ破損した。また、
明日、頑張るよ！」
まだまだ、パワーが出ていないようだ。
ハイブリッドシステムに問題があり負荷
となっているのだろうか？
現地時間17:00 チェッカーです。
Magnussenがクラッシュしたものの、
Buttonだけでも走行できたのは良かった
ですね。
まだまだ、満足に走らせることが出来な
いようですね。
今のマシンは複雑怪奇ですからね。
------------------------------------
スポンサーリンク
------------------------------------
1 Rosberg
2 Hamilton (+0.1s)
3 Vettel (+0.7s)
4 Raikkonen
5 Bottas
6 Kvyat
7 Sainz
8 Maldonado
9 Grosjean
10 Hulkenberg
11 Nasr
12 Perez
13 Button
14 Verstappen
15 Ericsson
16 Magnussen (crashed)
17 Ricciardo (no time, engine change)
18 Massa (no time, water leak)
最下位では無けど、これが精一杯って感
じなのが辛いですね。
------------------------------------
＝楽天リンク
------------------------------------
ハイブリッドシステムを含めた電気系が
全然使えていない感じですね。
８４年のウイリアムズホンダは、半分以
上リタイヤですからね、すんなりとは行
かないのは、仕方のないことですよ。
勝てなくても、もう少し走って欲しいで
すよね。
これでは、バトルなしの走行でも完走で
きないのではないだろうか？
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Magnussenがコースに出ましたが、現地
時間5:45にクラッシュしたようです。
第６コーナーでコントロールを失ったよ
うです。
ドライバー＆マシンにダメージが無けれ
ば良いのですが・・
Buttonは、アンダーステアに悩まされな
がらも周回を重ねています。
ブレーキングでリヤの挙動がおかしいよ
うな無線です。
リアブレーキには、
・akebono"
ブレーキ･バイ･ワイヤ"リヤブレーキ･コ
ントロ－ル･システム
が搭載されています。
うまく機能していないのでしょうか？
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※引用元：http://www.f1-stinger.com/f1-news/sting_kun/cat1051/046832.php
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現地時間6:22ピットインしていたButton
が再びコースに出ました。
ソフトタイヤに交換したのでしょうか？
現地時間6:26 Magnussenのコメント
「自分のミスでクラッシュしてしまい、
壁に左フロントぶつけ破損した。また、
明日、頑張るよ！」
まだまだ、パワーが出ていないようだ。
ハイブリッドシステムに問題があり負荷
となっているのだろうか？
現地時間17:00 チェッカーです。
Magnussenがクラッシュしたものの、
Buttonだけでも走行できたのは良かった
ですね。
まだまだ、満足に走らせることが出来な
いようですね。
今のマシンは複雑怪奇ですからね。
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1 Rosberg
2 Hamilton (+0.1s)
3 Vettel (+0.7s)
4 Raikkonen
5 Bottas
6 Kvyat
7 Sainz
8 Maldonado
9 Grosjean
10 Hulkenberg
11 Nasr
12 Perez
13 Button
14 Verstappen
15 Ericsson
16 Magnussen (crashed)
17 Ricciardo (no time, engine change)
18 Massa (no time, water leak)
最下位では無けど、これが精一杯って感
じなのが辛いですね。
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ハイブリッドシステムを含めた電気系が
全然使えていない感じですね。
８４年のウイリアムズホンダは、半分以
上リタイヤですからね、すんなりとは行
かないのは、仕方のないことですよ。
勝てなくても、もう少し走って欲しいで
すよね。
これでは、バトルなしの走行でも完走で
きないのではないだろうか？
