2015F1オーストラリアGPプラクティスの結果

プラクティスの後半が始まりました。

Magnussenがコースに出ましたが、現地
時間5:45にクラッシュしたようです。

第６コーナーでコントロールを失ったよ
うです。

ドライバー＆マシンにダメージが無けれ
ば良いのですが・・

Buttonは、アンダーステアに悩まされな
がらも周回を重ねています。

ブレーキングでリヤの挙動がおかしいよ
うな無線です。

リアブレーキには、
・akebono"
ブレーキ･バイ･ワイヤ"リヤブレーキ･コ
ントロ－ル･システム
が搭載されています。

うまく機能していないのでしょうか？
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※引用元：http://www.f1-stinger.com/f1-news/sting_kun/cat1051/046832.php
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現地時間6:22ピットインしていたButton
が再びコースに出ました。

ソフトタイヤに交換したのでしょうか？

現地時間6:26 Magnussenのコメント
「自分のミスでクラッシュしてしまい、
壁に左フロントぶつけ破損した。また、
明日、頑張るよ！」

まだまだ、パワーが出ていないようだ。
ハイブリッドシステムに問題があり負荷
となっているのだろうか？

現地時間17:00　チェッカーです。

Magnussenがクラッシュしたものの、
Buttonだけでも走行できたのは良かった
ですね。

まだまだ、満足に走らせることが出来な
いようですね。

今のマシンは複雑怪奇ですからね。
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1 Rosberg
2 Hamilton (+0.1s)
3 Vettel (+0.7s)
4 Raikkonen
5 Bottas
6 Kvyat
7 Sainz
8 Maldonado
9 Grosjean
10 Hulkenberg
11 Nasr
12 Perez
13 Button
14 Verstappen
15 Ericsson
16 Magnussen (crashed)
17 Ricciardo (no time, engine change)
18 Massa (no time, water leak)

最下位では無けど、これが精一杯って感
じなのが辛いですね。
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ハイブリッドシステムを含めた電気系が
全然使えていない感じですね。

８４年のウイリアムズホンダは、半分以
上リタイヤですからね、すんなりとは行
かないのは、仕方のないことですよ。

勝てなくても、もう少し走って欲しいで
すよね。

これでは、バトルなしの走行でも完走で
きないのではないだろうか？


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