ホンダＦ１ 栄光と苦難の歴史 第１期 1966年

ホンダがＦ１で歩んだ栄光と苦難の歴史を見てい きましょう。 ホンダは、Ｆ１初参戦の1964年から順調に歴史を 刻んできたのではない。 参戦しては休止。フルコンストラクターだったり エンジンサプライヤーだったりと紆余曲折しなが らの歩みであった。

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◇１９６６年◇

第１期では、最も沈んだ年 この年、大幅なﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ変更があるにも関わらず、ホンダは目の前のﾚｰｽに注力していた為、66年用のﾏｼﾝ開発にｽﾀｯﾌを当てる余裕がなかった。 開発着手に遅れたホンダは、前半戦には参戦出来なく３戦のみの参戦となった。 昨年、Ｆ１の歴史に名を刻む初勝利をあげたのに、寂しいシーズンとなってしまった。

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◇ＲＡ２７３◇

◇特　徴◇

・エンジンは縦置きになった。
・エンジンがむき出しになっている。
・センターテイクオフ方式は継承
・ﾉｰｽﾞ上部にｴｱｲﾝﾃｰｸのような突起が設けられている

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◇スペック◇

☆シャーシ
型番	RA273
車体構造	アルミニウムモノコック アルミボディ
全長×全幅×全高	未発表
ホイールベース	2510mm
トレッド（前／後）	1550／1485mm
サスペンション（前後）	ダブルウイッシュボーン
トランスミッション	Honda製5速MT
車体重量	650kg
燃料タンク	240L
タイヤ	グッドイヤー ファイアストン

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☆エンジン
エンジン名	RA273E
形式	水冷縦置き90度V型12気筒 DOHC48バルブ
総排気量	2993cc
最大出力	420HP／11500rpm
重量	200kg（ｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽ含む）

◇戦　　績◇

ＧＰ参戦数	３回
ＧＰ優勝	１回 (ﾘｯﾁｰ･ｷﾞﾝｻｰ)
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ (ﾗﾝｷﾝｸﾞ)	ﾛﾆｰ･ﾊﾞｯｸﾅﾑ(-) ﾘｯﾁｰ･ｷﾞﾝｻｰ(11)
コンストラーズ	８位

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