F1 2015 イギリスGPサーキット情報 マクラーレン・ホンダ [F1マクラーレンホンダ]
2015年 マクラーレン・ホンダ MP4-30第8戦の舞台は
イギリスGPですね。
7月3日開幕です。
前節オーストリアGPでは、カナダGPに続いての、2台とも
リタイヤという残念な結果に終わってしまった。
アロンソ:クラッシュ(1Lap目)
バトン:吸気センサーの故障(10Lap以下)
悶々と過ごさなければならない、2週間となってしまった。
ただ、オーストリアGPで投入した新しいパッケージは、それ
なりの効果があるようなので、好材料が無かった訳ではない。
オーストリアGPのあと、レッドブルリンクで行われた合同テ
ストでは、2日間で約180周の走行を重ね、相当量のデータ
を集めることが出来たことだろう。
何より、180周もの周回が出来たことは、リタイヤを繰り返
したあとだけに、非常に大きな材料だ。
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アロンソも、上機嫌のコメントを多く残している。
#オーストリアGPを終えて スペイン記者に
「僕たちのようなチームへの期待は常に高いものだし、
マクラーレンとホンダが協業しているのだからなおのことだ。
だけど、チームワークを通じてすべて解決できるはずだよ。」
「これまで僕たちが歩んできた道は間違っていなかったし、
これからどういうことが起きるのかも分かっている。
そしてこうした状況がすぐに変わるのは確かだよ。」
「それがあと2レース後なのか、6レースあるいは8レース後に
なるのかは分からない。
だけど、それ以上かかることはないよ。」
「危機は去ったんだ。」
上が旧パッケージで、下が新しいショートノーズです。
「僕たちは正しい方向性を見いだしたし、クルマのさまざま
な部分が整備されてきた。
外部から見ればよくは見えないだろうけど、僕たちがレース
を楽しむことができるようになるまで、それほど長い時間は
必要としないよ。」
- See more at: http://www.topnews.jp/2015/06/22/news/f1/127147.html#sthash.rofFLdZz.dpuf
#合同テスト2日目を終えて
「今日はいい一日だった。ここ数戦トラブルに見舞われたので
とにかく周回数を稼ぐことが最重要課題だった。
100周以上を走ったし、昨日、担当したストッフェル(ファン
ドールネ)の分を合わせて、相当量の情報とともにテストを終
えられたと思う」
「この後は工場に帰ってすべてを分析しなければならない。
これだけ大量のデータを揃えたのだ。
あとは前進するだけだよ。
今回のテスト内容にはかなり満足している」
- See more at: http://www.topnews.jp/2015/06/22/news/f1/127147.html#sthash.rofFLdZz.dpuf
#フランスの『Le Figaro(フィガロ)』誌の取材
「シンガポール以降は良くなるはずだ。」
「ポイントを獲得し、シーズン末までに表彰台に近づけるよう
になりたい。来年はチャンピオン争いがしたいからね。」
「ちょっと楽観的な目標だろうけど、高いレベルの夢を持たな
ければ。」
「時間はかかるだろう。でも、僕たちはメルセデスAMGを止め
る唯一の存在になる。」
- See more at: http://www.topnews.jp/2015/06/22/news/f1/127147.html#sthash.rofFLdZz.dpuf
シンガポール以降ってことは、鈴鹿に新しいパッケージとPU
を投入するということだろう。投入自体は、ペナルティーを考
えると、シンガポールとなるだろう。
鈴鹿が楽しみだ。
A8 net
バトンも、前向きなコメントを残している。
#オーストリアGPを終えて
「僕のクルマは何かが壊れたわけじゃなかったんだけど、何かが
おかしかったんだ。
スイッチを切り替えても何も変化が見られなかった。
だからチームはリタイアすることにしたんだ。
今週末は新品のエンジンを搭載していたし、それに不要なダメー
ジを与えたくなかったからね。
だから止めることにしたのさ。」
「シルバーストン(次戦イギリスGP/7月5日決勝)では進歩も見
られると思う。
現在の問題を解決して、母国のファンの前で力強いレースができ
ることを期待しているよ。
そして、その次のハンガリーは僕たちのクルマには合っているは
ずだし、そこではいい結果を残せると思う。」
「こういうときには前向きであり続けることが必要だ。
ファクトリーのみんながレース後の僕たちのインタビューを聞い
ているし、フェルナンド(アロンソ)も僕もみんなのやる気を失
わせたくはないからね。
僕たちはいい場所にいると思っている。
このパッケージがどういう力を秘めているのか知っているからね。
だから、誰もが強い気持ちを持ち続けてくれるよう願っているよ。」
- See more at: http://www.topnews.jp/2015/06/22/news/f1/127147.html#sthash.rofFLdZz.dpuf
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イギリスGPは、最後までレースを楽しむことが出来そうだ。
=テレビ放送予定
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生で見るには、スカパー加入が必要ですね。
他にも、F1を予選から生で見る方法が
ありますよ。
詳しくはこちらへ
http://goooods.blog.jp/archives/22506177.html
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鈴鹿GPのチケット発売のお知らせ
「西エリアチケット」発売されます。
7月12日から販売開始です。
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よろしければ関連記事もご覧下さい。
◇ホンダF1 栄光と苦難の歴史(各年リンク)
◇マクラーレン F1GP全戦歴
◇2015 レギュレーション
◇2015マクラーレン・ホンダMP4-30 スペック公開
◇2015 マクラーレン・ホンダMP4-30 参戦日程
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イギリスGPですね。
7月3日開幕です。
前節オーストリアGPでは、カナダGPに続いての、2台とも
リタイヤという残念な結果に終わってしまった。
アロンソ:クラッシュ(1Lap目)
バトン:吸気センサーの故障(10Lap以下)
悶々と過ごさなければならない、2週間となってしまった。
ただ、オーストリアGPで投入した新しいパッケージは、それ
なりの効果があるようなので、好材料が無かった訳ではない。
オーストリアGPのあと、レッドブルリンクで行われた合同テ
ストでは、2日間で約180周の走行を重ね、相当量のデータ
を集めることが出来たことだろう。
何より、180周もの周回が出来たことは、リタイヤを繰り返
したあとだけに、非常に大きな材料だ。
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アロンソも、上機嫌のコメントを多く残している。
#オーストリアGPを終えて スペイン記者に
「僕たちのようなチームへの期待は常に高いものだし、
マクラーレンとホンダが協業しているのだからなおのことだ。
だけど、チームワークを通じてすべて解決できるはずだよ。」
「これまで僕たちが歩んできた道は間違っていなかったし、
これからどういうことが起きるのかも分かっている。
そしてこうした状況がすぐに変わるのは確かだよ。」
「それがあと2レース後なのか、6レースあるいは8レース後に
なるのかは分からない。
だけど、それ以上かかることはないよ。」
「危機は去ったんだ。」
上が旧パッケージで、下が新しいショートノーズです。
「僕たちは正しい方向性を見いだしたし、クルマのさまざま
な部分が整備されてきた。
外部から見ればよくは見えないだろうけど、僕たちがレース
を楽しむことができるようになるまで、それほど長い時間は
必要としないよ。」
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#合同テスト2日目を終えて
「今日はいい一日だった。ここ数戦トラブルに見舞われたので
とにかく周回数を稼ぐことが最重要課題だった。
100周以上を走ったし、昨日、担当したストッフェル(ファン
ドールネ)の分を合わせて、相当量の情報とともにテストを終
えられたと思う」
「この後は工場に帰ってすべてを分析しなければならない。
これだけ大量のデータを揃えたのだ。
あとは前進するだけだよ。
今回のテスト内容にはかなり満足している」
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#フランスの『Le Figaro(フィガロ)』誌の取材
「シンガポール以降は良くなるはずだ。」
「ポイントを獲得し、シーズン末までに表彰台に近づけるよう
になりたい。来年はチャンピオン争いがしたいからね。」
「ちょっと楽観的な目標だろうけど、高いレベルの夢を持たな
ければ。」
「時間はかかるだろう。でも、僕たちはメルセデスAMGを止め
る唯一の存在になる。」
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シンガポール以降ってことは、鈴鹿に新しいパッケージとPU
を投入するということだろう。投入自体は、ペナルティーを考
えると、シンガポールとなるだろう。
鈴鹿が楽しみだ。
A8 net
バトンも、前向きなコメントを残している。
#オーストリアGPを終えて
「僕のクルマは何かが壊れたわけじゃなかったんだけど、何かが
おかしかったんだ。
スイッチを切り替えても何も変化が見られなかった。
だからチームはリタイアすることにしたんだ。
今週末は新品のエンジンを搭載していたし、それに不要なダメー
ジを与えたくなかったからね。
だから止めることにしたのさ。」
「シルバーストン(次戦イギリスGP/7月5日決勝)では進歩も見
られると思う。
現在の問題を解決して、母国のファンの前で力強いレースができ
ることを期待しているよ。
そして、その次のハンガリーは僕たちのクルマには合っているは
ずだし、そこではいい結果を残せると思う。」
「こういうときには前向きであり続けることが必要だ。
ファクトリーのみんながレース後の僕たちのインタビューを聞い
ているし、フェルナンド(アロンソ)も僕もみんなのやる気を失
わせたくはないからね。
僕たちはいい場所にいると思っている。
このパッケージがどういう力を秘めているのか知っているからね。
だから、誰もが強い気持ちを持ち続けてくれるよう願っているよ。」
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イギリスGPは、最後までレースを楽しむことが出来そうだ。
イギリスGP 日程 | ||
---|---|---|
7月3日(金) | フリー走行1st | |
現地時間 | 10:00-:11:30 | |
日本時間 | 18:00-19:30 | |
7月3日(金) | フリー走行2nd | |
現地時間 | 14:00-15:30 | |
日本時間 | 22:00-23:30 | |
7月4日(土) | フリー走行3rd | |
現地時間 | 10:00-11:00 | |
日本時間 | 18:00-19:00 | |
7月4日(土) | 予 選 | |
現地時間 | 13:00- | |
日本時間 | 21:00- | |
7月5日(日) | 決 勝 | |
現地時間 | 13:00- | |
日本時間 | 21:00- |
ホンダF1 栄光と苦難の歴史 通算(各年リンク) |
---|
=テレビ放送予定
CS放送/フジテレビNEXT 放送時間 | |
---|---|
7月3日(金) | フリー走行1st Live |
14:55-19:40 | |
7月3日(金) | フリー走行2nd Live |
21:55-23:40 | |
7月4日(土) | フリー走行3rd Live |
17:55-19:10 | |
7月4日(土) | 予 選 Live |
20:50-23:00 | |
7月5日(日) | 直前生中継 Live |
20:30-20:50 | |
7月5日(日) | 決 勝 Live |
20:50-23:50 |
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BSフジ 放送時間 | |
---|---|
7月3日(土) | 予 選 Replay |
24:00-25:00 | |
7月5日(日) | 決 勝 Replay |
23:30-25:10 |
生で見るには、スカパー加入が必要ですね。
他にも、F1を予選から生で見る方法が
ありますよ。
詳しくはこちらへ
http://goooods.blog.jp/archives/22506177.html
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シルバーストーン | |
---|---|
サーキットタイプ | Race |
コース全長 | 5.891km |
コーナー数 | 18 |
周回方向 | 時計回り |
観客収容人数 | 150,000 |
設立年 | 1947 |
サーキットデザイナー | ----- |
レース周回数 | 51Lap |
レコードラップ | 1:30.874 |
フェルナンド・アロンソ | フェラーリ(2010) |
Year | Winner | Machine |
---|---|---|
2014 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2013 | Nico Rosberg | Mercedes |
2012 | Mark Webber | Redbull Renault |
2011 | Fernando Alonso | Ferrari |
2010 | Mark Webber | Redbull Renault |
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本田宗一郎 名言集 |
---|
ホンダF1 栄光と苦難の歴史 通算(各年リンク) |
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鈴鹿GPのチケット発売のお知らせ
「西エリアチケット」発売されます。
7月12日から販売開始です。
A8 net
◇マクラーレン F1GP全戦歴
◇2015 レギュレーション
◇2015マクラーレン・ホンダMP4-30 スペック公開
◇2015 マクラーレン・ホンダMP4-30 参戦日程
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