F1 2015 オーストリアGP予選結果 バトン17位 アロンソ15位 [F1マクラーレンホンダ]
2015年 マクラーレン・ホンダ MP4-30第8戦の舞台
オーストリアGP予選の結果をお知らせします。
アロンソは新しいノーズを付けて予選に挑んだ。
3rdフリー走行では、終了間際にマシントラブルを
起こした。
フリー走行での順位は、アロンソが15位、バトンが
18位でした。
バトンは、新しいノーズを付けていませんので、順位
を単純に見た場合、新しいノーズは効果が有るという
ことだが、断言するほどの効果とは言い難い。
新しいノーズは、空力特性を向上させたということだ
が、空力特性向上の効能は、スピリットの速さだけで
はない。
燃費の向上にも、効能を発揮する筈だ。
フリーや予選では、明らかな効果を発揮しなかったと
しても、レースでは、その効能が効いてくる可能性が
ある。
明日の決勝での走りに期待しよう。
今回投入されたのは、パッケージそのものが変更され
ている。
下の写真を見てください。
新旧のパッケージの比較写真です。
上が旧パッケージで、下が新しいショートノーズです。
縮尺がイコールではないので、正確ではありませんが、
ホイールベースが長くなり、ドライバーポジションが
前に移動しているように見えます。
一見すると、曲がりにくいのではないかと思えます。
アロンソのマシンは、パワーユニットも新しくなって
いるそうだ。
その為、決勝は20番グリットが決定している。
アロンソは、タイムを出すことよりも、マシンの特性
を掴む事に専念することになるだろう。と思ったが、
15位と、不利なコースで大健闘です。
新パッケージに新PUは、威力を発揮したようですね。
あとは、信頼性ですね。
明日のレースが楽しみになりました。
A8 net
今後の日程を紹介しておきます。
=テレビ放送予定
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鈴鹿GPのチケット発売のお知らせ 「西エリアチケット」発売されます。 7月12日から販売開始です。
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◇2015 レギュレーション
◇2015マクラーレン・ホンダMP4-30 スペック公開
◇2015 マクラーレン・ホンダMP4-30 参戦日程
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オーストリアGP予選の結果をお知らせします。
アロンソは新しいノーズを付けて予選に挑んだ。
3rdフリー走行では、終了間際にマシントラブルを
起こした。
フリー走行での順位は、アロンソが15位、バトンが
18位でした。
バトンは、新しいノーズを付けていませんので、順位
を単純に見た場合、新しいノーズは効果が有るという
ことだが、断言するほどの効果とは言い難い。
新しいノーズは、空力特性を向上させたということだ
が、空力特性向上の効能は、スピリットの速さだけで
はない。
燃費の向上にも、効能を発揮する筈だ。
フリーや予選では、明らかな効果を発揮しなかったと
しても、レースでは、その効能が効いてくる可能性が
ある。
明日の決勝での走りに期待しよう。
今回投入されたのは、パッケージそのものが変更され
ている。
下の写真を見てください。
新旧のパッケージの比較写真です。
上が旧パッケージで、下が新しいショートノーズです。
縮尺がイコールではないので、正確ではありませんが、
ホイールベースが長くなり、ドライバーポジションが
前に移動しているように見えます。
一見すると、曲がりにくいのではないかと思えます。
アロンソのマシンは、パワーユニットも新しくなって
いるそうだ。
その為、決勝は20番グリットが決定している。
アロンソは、タイムを出すことよりも、マシンの特性
を掴む事に専念することになるだろう。と思ったが、
15位と、不利なコースで大健闘です。
新パッケージに新PUは、威力を発揮したようですね。
あとは、信頼性ですね。
明日のレースが楽しみになりました。
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今後の日程を紹介しておきます。
オーストリアGP 日程 | ||
---|---|---|
6月21日(日) | 決 勝 | |
現地時間 | 14:00- | |
日本時間 | 21:00- |
ホンダF1 栄光と苦難の歴史 通算(各年リンク) |
---|
=テレビ放送予定
CS放送/フジテレビNEXT 放送時間 | |
---|---|
6月21日(日) | 直前生中継 Live |
20:30-20:50 | |
6月21日(日) | 決 勝 Live |
20:50-23:50 |
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BSフジ 放送時間 | |
---|---|
6月21日(日) | 予 選 Replay |
00:00-01:00 | |
6月21日(日) | 決 勝 Replay |
23:30-25:10 |
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レッドブルリンク | |
---|---|
サーキットタイプ | Race |
コース全長 | 4.326km |
コーナー数 | 9 |
周回方向 | 時計回り |
観客収容人数 | ----- |
設立年 | 1969 |
サーキットデザイナー | ----- |
レース周回数 | 71Lap |
レコードラップ | 1.12.142 |
S.ペレス | フォース・インディア |
サーキット情報 |
---|
レッドブルリンクは、2003年までF1オーストリアGPを開催していたA1リンクをレッドブルが買収し、リニューアルさせたサーキットだ。 2014年、11年ぶりにオーストリアGPが復活開催された。 レイアウトは、基本的には4本のストレートと低・中速のコーナーで組み合わされている。 丘陵地帯に建設されたサーキットであるため、高低差が大きいことも特徴だ。 また、ストレートにはいずれもうねりが施されていることもあり、うまくリズムに乗って走るのは簡単なサーキットではない。 急な上り坂もあり、ストレート部分も多いことからエンジンパワーによる優劣がつきやすいコースでもある。 2014年はメルセデスAMGが全19戦中18レースの予選でポールポジションを獲得してみせたが、唯一、このレッドブルリンクだけウィリアムズのフェリペ・マッサがポールポジションを獲得している。 |
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◇2015 レギュレーション
◇2015マクラーレン・ホンダMP4-30 スペック公開
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