F1 2015 オーストリアGPフリー走行初日速報 マクラーレン・ホンダ [F1マクラーレンホンダ]
2015年 マクラーレン・ホンダ MP4-30第8戦の舞台
オーストリアGPのフリー走行での結果をお知らせします。
今回の舞台となるレッドブルサーキットも、ホンダにとって
厳しいコースである。
カナダ程ではないが、長いストレートとアップダウンがキツイ。
非力と言われるホンダエンジンにとっては不利なコースとなる。
明るい材料としては、空力性能を向上させた新しいノーズの
投入をするということだ。
しかし、新しいノーズは、一つしかなく今回は、アロンソの
マシンに装着されるようだ。
以前、バトンに新しいパッケージを先に使用した為で、今回は
アロンソが、先に、新しいパッケージを使用する事になった。
新しいパッケージの特徴は、ショートノーズであること。
ちょっぴり、アリクイノーズっぽい。
比較する為だろうか、一回目のフリー走行では使用せずに、
2回目からの使用となった。
一回目の走行では、トラブルが発生したため、あまり走り込
めていない。
順位は、17位に終わった。
バトンは、一つ上の16位。
2回目は、各チームがペースを上げてきている。
そんな中で、アロンソは、16位と2つ順位を上げている。
バトンが、18位と順位を下げている事を考えると、新しい
ノーズの効果が出ているということだろうか。
だとしたら良いのですが・・・
不利なコースである為、オーストリアGPは敢えて、ペナル
ティを受けて、新しいエンジンを載せるのではないかとの、
噂もあったのだが、今のところ、そのような情報は入ってき
ていない。
A8 net
今後の日程を紹介しておきます。
=テレビ放送予定
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◇ホンダF1 栄光と苦難の歴史(各年リンク)
◇マクラーレン F1GP全戦歴
◇2015 レギュレーション
◇2015マクラーレン・ホンダMP4-30 スペック公開
◇2015 マクラーレン・ホンダMP4-30 参戦日程
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オーストリアGPのフリー走行での結果をお知らせします。
今回の舞台となるレッドブルサーキットも、ホンダにとって
厳しいコースである。
カナダ程ではないが、長いストレートとアップダウンがキツイ。
非力と言われるホンダエンジンにとっては不利なコースとなる。
明るい材料としては、空力性能を向上させた新しいノーズの
投入をするということだ。
しかし、新しいノーズは、一つしかなく今回は、アロンソの
マシンに装着されるようだ。
以前、バトンに新しいパッケージを先に使用した為で、今回は
アロンソが、先に、新しいパッケージを使用する事になった。
新しいパッケージの特徴は、ショートノーズであること。
ちょっぴり、アリクイノーズっぽい。
比較する為だろうか、一回目のフリー走行では使用せずに、
2回目からの使用となった。
一回目の走行では、トラブルが発生したため、あまり走り込
めていない。
順位は、17位に終わった。
バトンは、一つ上の16位。
2回目は、各チームがペースを上げてきている。
そんな中で、アロンソは、16位と2つ順位を上げている。
バトンが、18位と順位を下げている事を考えると、新しい
ノーズの効果が出ているということだろうか。
だとしたら良いのですが・・・
不利なコースである為、オーストリアGPは敢えて、ペナル
ティを受けて、新しいエンジンを載せるのではないかとの、
噂もあったのだが、今のところ、そのような情報は入ってき
ていない。
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今後の日程を紹介しておきます。
オーストリアGP 日程 | ||
---|---|---|
6月20日(土) | フリー走行3rd | |
現地時間 | 11:00-12:00 | |
日本時間 | 18:00-19:00 | |
6月20日(土) | 予 選 | |
現地時間 | 14:00- | |
日本時間 | 21:00- | |
6月21日(日) | 決 勝 | |
現地時間 | 14:00- | |
日本時間 | 21:00- |
ホンダF1 栄光と苦難の歴史 通算(各年リンク) |
---|
=テレビ放送予定
CS放送/フジテレビNEXT 放送時間 | |
---|---|
6月20日(土) | フリー走行3rd Live |
17:55-19:10 | |
6月20日(土) | 予 選 Live |
20:50-23:00 | |
6月21日(日) | 直前生中継 Live |
20:30-20:50 | |
6月21日(日) | 決 勝 Live |
20:50-23:50 |
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BSフジ 放送時間 | |
---|---|
6月21日(日) | 予 選 Replay |
00:00-01:00 | |
6月21日(日) | 決 勝 Replay |
23:30-25:10 |
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レッドブルリンク | |
---|---|
サーキットタイプ | Race |
コース全長 | 4.326km |
コーナー数 | 9 |
周回方向 | 時計回り |
観客収容人数 | ----- |
設立年 | 1969 |
サーキットデザイナー | ----- |
レース周回数 | 71Lap |
レコードラップ | 1.12.142 |
S.ペレス | フォース・インディア |
サーキット情報 |
---|
レッドブルリンクは、2003年までF1オーストリアGPを開催していたA1リンクをレッドブルが買収し、リニューアルさせたサーキットだ。 2014年、11年ぶりにオーストリアGPが復活開催された。 レイアウトは、基本的には4本のストレートと低・中速のコーナーで組み合わされている。 丘陵地帯に建設されたサーキットであるため、高低差が大きいことも特徴だ。 また、ストレートにはいずれもうねりが施されていることもあり、うまくリズムに乗って走るのは簡単なサーキットではない。 急な上り坂もあり、ストレート部分も多いことからエンジンパワーによる優劣がつきやすいコースでもある。 2014年はメルセデスAMGが全19戦中18レースの予選でポールポジションを獲得してみせたが、唯一、このレッドブルリンクだけウィリアムズのフェリペ・マッサがポールポジションを獲得している。 |
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ホンダF1 栄光と苦難の歴史 通算(各年リンク) |
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◇マクラーレン F1GP全戦歴
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