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F1 2015 スペインGP フリー走行1日目結果 [F1マクラーレンホンダ]

マクラーレン・ホンダの第5戦が開幕しました。

このGPから、エンジンを新ユニットに、
シャーシも空力特性を向上させたものに変
えての登場だ。

もう一つ変更したものがある、カラーリング
の変更を施したようだ。

1431071822.jpg

どれだけ、パフォーマンスの向上を図れる
様になったのか、大変気になるところです
よね。

スタッフ等のコメントでは、ポイント圏内
に入れるパフォーマンスを見せることが出
来るようだが、果たして結果はどうなのだ
ろうか?

F1 2015 スペインGPフリー走行1日目の
状況と結果をお知らせします。
開始20分には、バトンが10位に入って
いましたが、開始40分の時点ではトップ
10から姿を消しました。
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楽天リンク

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開始1時間で、アロンソがペースアップ。
8位に付ける走りを見せたのだが、15分後には、
トップ10にアロンソの名前は無かった。

マクラーレンは、シルバーメタルをやめ、黒色に
したようだ。

1431076695.jpg

確かに、メルセデスと区別がつきにくかったから
シルバーメタルをやめたのは、良い選択だと思う。

こんな状態で、フリー走行の1回目を終了した。

特に、パフォーマンスが向上したという走りを見
ることは出来なかった。

バトンは、しきりにオーバーステアを訴えていた
ようだった。

フリー走行1回目の結果
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Sainz
6. Verstappen
7. Kvyat
8. Massa
9. Ricciardo
10. Nasr
11. Hulkenberg
12. Marciello
13. Palmer
14. Wolff
15. Alonso ←
16. Button ←
17. Perez
18. Maldonado
19. Stevens
20. Merhi

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楽天リンク(Travel)

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フリー走行 2回目が始まりました。

開始20分
1 Hamilton, 1m27.826s
2 Rosberg, 1m29.075s
3 Vettel, 1m29.085s
4 Raikkonen, 1m29.108s
5 Verstappen, 1m29.518ss
6 Alonso, 1m29.803s   ←
7 Sainz, 1m30.030s
8 Massa, 1m30.262s
9 Grosjean, 1m30.489s
10 Nasr, 1m30.540s

1431083438.jpg

アロンソが6位に入っていますが、トップとは、
2秒もの差があります。

これでは、周回遅れになってしまいますね。

開始40分
ハミルトンが1m26.852s.これで、3秒差です。

開始49分
アロンソ ペースを上げる1m28.723s.
2秒差に戻しました。

開始1時間20分
ウイングの調整をして再スタートしたバトンが
好タイムを出した。1m28.494s

これで、トップとの差が、2秒を切りました。

これで、フリー走行1日目が終了です。

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フリー走行 1日目の結果

1 Hamilton, 1m26.852s
2 Vettel, 1m27.260s
3 Rosberg, 1m27.616s
4 Raikkonen, 1m27.780s
5 Kvyat, 1m27.943s
6 Verstappen, 1m28.017s
7 Button, 1m28.494s
8 Bottas, 1m28.525s
9 Sainz, 1m28.674s
10 Massa, 1m28.712s
11 Alonso, 1m28.723s
12 Grosjean, 1m29.086s
13 Ricciardo, 1m29.098s
14 Maldonado, 1m29.217s
15 Nasr, 1m29.333s
16 Ericsson, 1m29.361s
17 Hulkenberg, 1m29.601s
18 Perez, 1m29.707s
19 Stevens, 1m31.929s
20 Merhi, 1m32.751s

1431074946.jpg

2回目のセッションでは、パフォーマンスが向上
したという結果を出してくれましたね。

まだ、新しいマシンのセッティングが出来ていま
せんから、更に、パフォーマンスは向上する事が
期待出来るでしょう。

ドライバーの無線では、KERSに関するものが
数回飛び交っていたのが、少々、気がかりではあ
ります。

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これで、初年度の目指すレベルになったのではな
いでしょうか。

信頼性については、まだ、解りませんが・・・

1431089618.jpg

エンジンの使用数が決まっているので、耐久性は
確保して貰いたいですね。

スペインGPを楽しめる材料が出来ましたね。

A8 net


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