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マクラーレンホンダ アロンソクラッシュ 原因は強風? [F1マクラーレンホンダ]

2015年 マクラーレン・ホンダ MP4-30

バルセロナテスト4日目に起きたアロンソ
のクラッシュ原因についてチームは、予想
外の強風だ、との見解を示した。


一時は、感電の噂が流れていたが、これを
否定した。

マシンには、
「機械的な故障を示す証拠はない」
と、している。

しかし、タイムアタックではなく、いわば
慣らし的な走行中に強風でクラッシュして
しまっては、この先が心配だ。

現在のF1マシンは、横に流れないように
空力的にも対策されている。

ヨットのセンターボードやカジキの背びれ
みたいな役目をするように、デザインされ
ているのだ。

逆に言えば、横風の影響を受け易いという
事だ。

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今更、ボディデザインを変える訳にもいか
ないだろうから、強風対策は、ドライバー
の技量に頼るしかないだろう。

ワールドチャンピオンになったこともある
百選練磨のアロンソがクラッシュしてしま
うくらい、風の影響を受け易いボディデザ
インとなっているのなら、リアウイングの
左右の壁を少し小さくするぐらいはした方
が良いかもしれない。

ところで、シールの問題は解決したのだろ
うか?

テスト4日目は、新しいシールで走ってい
る筈だ。

結果は、どうだったのだろうか?

タイムは、全然出ていなかったが、確認走
行中だったのだろうからそれは仕方がない。

午後から、徐々に上げていく予定だったの
だろう。

今日のチームの発表では、伺い知ることが
出来なかった。

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